Постоје четири врсте радних процеса у мобилном слагачу, укључујући полуаутоматски, потпуно аутоматски, ручни рад и рад на страни машине. Током полуаутоматског рада, особље може променити сваку вредност подешавања. Током нормалног рада, конзолни тракасти транспортер слагача не може да престане да ради, и може се зауставити само након што се земни транспортер заустави. Када дође до квара, машина може аутоматски да се заустави, а уређај за приказ на панелу конзоле приказује узрок квара кинеским словима.
Операција на страни машине треба да има предност у односу на остала три начина рада. За личну заштиту, машина ће обезбедити прекидаче за заустављање у нужди и прекидаче за повлачење жице. Делови прекидача за хитно заустављање су постављени на машини: конзолни транспортер, ротирајућа платформа, ноге за ходање, електрична соба, возачка кабина.
У целокупном дизајну мобилног слагача, распоред процеса, слагање и капацитет и захтеви за складиштење су стриктно имплементирани. Различити процеси слагања су усвојени у дугом складишту у складу са различитим условима рада. ефекат.
Коришћене методе пројектовања, као што су компјутерски потпомогнуто пројектовање, тродимензионално пројектовање и оптимално пројектовање челичних конструкција. Апсорбујући страну технологију, плус искуство у пројектовању и производњи мобилних слагача и континуирано сумирање и побољшање, дизајн је технички оправдан и опрема поуздана у употреби.
Мобилни слагач прихвата рад без посаде и може аутоматски да обавља операције слагања и враћања. То је производ са високим степеном аутоматизације; опремљен је разним методама слагања и поврата како би задовољио употребу различитих услова рада у материјалном дворишту и усваја технологију и примену конверзије фреквенције. Имао је позитивну улогу у побољшању перформанси мобилног слагача.
